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10月销量前10自主品牌SUV盘点

来源:汽车头条   2016-11-14   作者:kople       本文由网友 kople 提交并推荐转载       196 人阅读

进入金秋10月以来,各个车企都开足马力,在销量上取得了不错的成绩。11月8日,全国乘用车联席会发布了上个月乘用车市场的分析报告。报告显示,10月份狭义乘用车市场销售了 218.95万辆,环比9月份216.67万辆增长1.1%,同比增长21.7%。相比“金九”,车市旺季中的“银十”更显成色十足。

在火爆的SUV市场,10月份月共销售了86.44万辆,同比增长21.7%,前10个月累计销售673.1万辆,同比增长44.5%。在自主品牌销量前10名中,所有车型的销量均超过了15000辆,可谓“冲劲十足”!同时,最近还涌现了一批以荣威RX5为代表的“网红”车型,这些车型不仅都有着靓丽的外形,而且都拥有丰富的配置和超高的性价比,赢得了众多粉丝的关注。接下来,我们就一起来看看10月份自主品牌SUV车型的具体表现。

哈弗H6在SUV市场第一的位置还是不可撼动。在车市旺季的刺激下,其10月销量再次突破5万辆,同比增长50.9%。56667万辆的月销量不仅创造了中国自主品牌的销量新高,更是在跟合资品牌的博弈中,以绝对优势完胜。

归功于市场终端较大的优惠力度,广汽传祺GS4在10月销量再次超过3万辆,同比增幅62.5%,其销量更是占到了广汽传祺整个品牌的95%左右。虽然距离哈弗H6还有一定的距离,但随着荣威RX5、吉利博越等车型的走红,其亚军地位或许在不久后将会受到一定冲击。

相比9月,宝骏560在10月份表现十分突出,当月其销量突破3万,达到30820辆,当相比去年同期,仅实现了2%的增长。在未来,面对同样以低价打市场的众多竞争对手时,宝骏560还要再努力才行。

进入车市旺季后,长安CS75的销量大幅提升,10月共售出24820辆,同比增长32.5%。在上月,其1.5T车型也正式上市,算是搭上了优惠政策的“末班车”。凭借着小排量的优势,长安CS75的销量或许还能迎来新的高峰。

哈弗H2在10月的表现延续了之前的强劲势头,21709辆的销售成绩,同比增长32.5%,也实现了连续25个月销量过万。随着蓝标车型的上市,也为消费者增添了新的选择。在未来,哈弗H2的销量也有望进一步得到提升。

自今年上市以来,凭借着出众的外观设计、丰富的科技配置,和上汽“芯动战略”的加持,荣威RX5收到了消费者和媒体的无数点赞,并收获了“网红”车型的美誉。据上汽乘用车发布的数据显示,荣威RX5在上市首月便获得了超过25000万份订单。平均每2分钟就有一辆新车被售出。上市初期,产能不足限制了荣威RX5抢占市场的脚步。不过,随着第25000辆RX5在9月底的正式下线,上汽乘用车在产能方面的短板也逐渐得到改观。

在10月,荣威RX5共售出20001辆新车,上市以来共累计售出43911辆。相比众多合资品牌,这一成绩也毫不逊色。在未来,随着产量增加和更多消费者的逐步认知,相信“网红”荣威RX5还会在销量上取得更加出色成绩。

瑞风S3在今年的表现可谓大起大落,其8月的销量还仅为5000多辆,在进入车市旺季后逐渐回暖,10月销量成绩为19659辆,同比增长14.2%。随着2017款车型的上市,其综合竞争力也得到了不少提升,配合性价比上的优势,销量前景仍值得期待。

作为除CS75外,长安汽车旗下的另一款主力车型,CS35在10月完成销售17583辆,同比增长15.1%。在小型SUV市场普遍下滑的趋势下,有这样的销量也算是实属不易。不久前在网上也曝出了新款CS35的谍照,预计在不久后新车也将正式亮相。

除了荣威RX5,车市中的另一款“网红”车型便是吉利博越。博越自3月上市后经历了4个月的产能爬坡后,于7月销量破万,并继续增长。10月份,博越销量攀升至16,779辆,环比增长19%;上市至今累计销量突破7万辆。同时,SUV车型销量占吉利总销量的比重已经达到40%左右,昔日的产品“短板”已成为现今吉利销量增长的最大动力。

作为比亚迪王朝系列中的一款紧凑级SUV车型,比亚迪宋自上市以来一直受到不少以90后为主的消费者的喜爱。在9月,搭载6速双离合变速箱的宋盖世版也已上市,为消费者增添新的选择。因此,宋在10月的市场表现也值得称赞,取得了售出15503辆,同比大增573.8%的好成绩。